【撿便宜購物】龜，來作客！-怎麼買?
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商品訊息描述:
火車穿山越嶺，從猴硐過三貂嶺，
好物分享再乘著海風，沿著大里到頭城。
小龜輕哼著宜蘭童謠〈丟丟銅仔〉，
歡喜地回到了久違的噶瑪蘭……
《龜，來作客！》是由著名生態藝術家，也是紀錄片《老鷹想飛》的策畫監製何華仁所主編，帶領2017年蘭陽繪本創作營30位學員共同創作的手繪地圖繪本，以「宜蘭鄉鎮手繪圖」作為創作發想的範疇與主題，尋找並突顯宜蘭鄉鎮特色，結合文化與觀光，藝術與創意，透過繪本的文字及圖畫呈現宜蘭多元豐富的自然和人文。
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學員們將宜蘭在地特產、人文史蹟、文化節慶、自然生態，以及他們所領略到這片土地上的風情萬種，化為繪本創作的靈感與題材，把豐碩的創意與感動，透過他們的畫筆，繪畫宜蘭故事。期盼讀者一同感受蘭陽之美，土地之情，體會人與土地之間，綿密的情感與溫度。
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好康活動＊適讀年齡：中年級以上；6～9歲親子共讀；10歲以上自己閱讀
人氣產品＊注音：無
限量不等人的
商品訊息簡述:
作者： 何華仁
新功能介紹- 繪者： 2017蘭陽繪本創作營學員
- 出版社：小魯文化
新功能介紹 - 出版日期：2017/11/11
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
手抄報比賽「就像真的在辦報」 高中職組「台北遊報」第一 | 中小學 | 文教 | 聯合新聞網
「百旺盃」手抄報大賽，高中職組第一名由格致高中學生林依穎（前右）及陳貞蓁（前左）獲得，作品吸睛清楚。 記者魏翊庭／攝影 分享 facebook 2019「百旺盃」華語手抄報大賽暨第一屆好讀周報手繪報兩岸聯賽昨在新北市私立中華高中舉辦，從國小到高中職共134組、268位學生參賽，以「我為城市代言」為題，三個半小時內手寫、手繪現場「辦報紙」，更由聯合報資深媒體人現場評審，參賽第一名學生的「台北遊報」成熟度令人驚豔。2019「百旺盃」華語手抄報大賽暨第一屆好讀周報手繪報兩岸聯賽，昨在新北市私立中華高中登場。 記者魏翊庭／攝影 分享 facebook 手繪報內容必須現場手寫、手繪、零剪貼，3到5篇文章配3到5幅插畫，「就像真的在辦報」，由聯合報新聞部三位資深媒體工作者擔任評審委員，台灣得獎作品另將送至中國大陸廣州進行兩岸聯賽評選。. } }); } 高中職組第一名由格致高中高三學熱賣產品人氣產品排行榜生林依穎及陳貞蓁以「台北遊報」獲得，他們以密室逃脫為主題，將台北101置中，建築規畫五大旅遊路線，整體呈現吸睛。她們表示，最困難的是前期「要怎麼呈現」的策畫，寫內容比較簡單。新北市教育局長張明文表示，今年8月108新課綱上路，注重素質養成，學生要有綜合能力，不只是應付考試，好讀周報素材豐富，學習不限於課本。聯合報教育事業部總經理潘素滿表示，因應108課綱重視學生素養力跟跨領域閱讀力的養成，好讀每比價撿便宜網路熱銷周提供「閱讀學習單」供老師下載使用，鼓勵學生反思新聞、發表看法，平常就累積寫作素材。新加坡金鷹集團亞太森博紙業總經理洪慶隆表示，集團每年種1.5個新加坡大小的樹林，「用紙筆寫出撿便宜購物熱銷商品的情感更動人。」2019「百旺盃」手抄報大賽，由新北市教育局長張明文（左二）、贊助商PaperOne台灣區代理商宇強國際有限公司董事長佘瑞庭（右一）等人頒獎。記者魏翊庭／攝影 分享 facebook 本周限量商品優惠 2019「百旺盃」華語手抄報大賽暨第一屆好讀周報手繪報兩岸聯賽由聯合報系、聯合報教育事業部、好讀周報、羊城晚報報業集團主辦、新北市私立中華高中、新北市中小學家長協會協辦、亞太森博（廣東）紙業有限公司戰略合作、PaperOne百旺複印紙冠名支持，VIPKID在線少兒英語支持辦理。可在好讀周報臉書粉絲團「東寫西讀」欣賞手繪報得獎作品，下載閱讀學習單。
無預警！遠航取消多航點 恐6千客受影響
遠東航空昨(17日)無預警宣布，從精選購買今(18日)開始取消越南、菲律賓多個航點，統計到月底至少取消50多班，6千旅客必須簽轉，變成第一線旅行業者惡夢，至少10家，已經連署要求遠航出面善後，沒有被取消的，也很緊張，會不會飛的出去回不來。
帶團領隊張小姐：「這次是無預警的呀，我們一開始是擔心長榮罷工，結果是先遠航。」
帶著旅客來到機場，要搭乘遠航的班機前往大陸太原，但25日才回台，心中害怕，班機又被無預警取消。
帶團領隊張小姐：「有預備措施，(轉機)1000塊人民幣，一張機票。」
畢竟領隊在第一線面對旅客，得處理這些問題，因為遠航17日才宣布，18日起停飛越南峴港、菲律賓巴拉望、長灘島等航點，這四天會影響上千人，而22日到6月底暫時停福島和新潟，月底前就有58班，恐近六千人需要改計畫。
發起連署旅行社董事長許禓哲：「就找了大概10家開始來做發起，我們遠航突然間的這樣子，這一種行為我覺得不可取。」
旅行社也自發性連署，一小時就有十家，要求遠航出面善後，統計損失恐怕高達上億元，現在取消的航點，峴港有捷星、越南替代，巴拉望要6月才有虎航，長灘島則是菲律賓航空，至於福島、新潟則是遠東獨家直飛。
除了轉機就只能協調他航包機，之所以減少航班，就是因為遠航有八架機齡超過20年的麥道飛機。
民航局三月起就要求麥道機隊，一個月只能飛1100小時做保養，後來紀錄改善提高一點，但最近又認為有必要控管飛安縮回1350。
雖然遠航說會盡力簽轉，不過對旅行業和旅客，不便和反彈恐怕持續擴大。
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