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印度，一個用色炫麗、篤信神祗，
卻又被種性制度深深牽絆的國度，
到底是個甚麼樣的地方？
作者決定揹起相機隻身前往，從南到北，
當他深入當地居民的生活，挖好康
一步步融入這個神祕國度的同時，
卻也讓他重新發現，內心深處那個最真實的自我！
其實，保時捷之類的頂級跑車、軒尼詩等高級洋酒，
在印度的銷售量都不錯！請不要用憐憫眼光看待印度的乞丐最便宜
因為，在印度乞丐並不是羞恥的職業，
幾乎每一位乞討者都有著堅毅且具獨特光芒的眼神！誰說，一定要土地豐沃才能安居樂業，
天乾物燥水源缺乏的印度沙漠小城裡，居民卻是充滿快樂活力！誰說，面對死亡，只能有無盡的難過與悲痛
在恆河畔送走心愛的人，留下的是更多懷念與祝福！當我踏上印度，這個謎樣的國度，
才發現，生命的原貌！作者簡介吳志偉網路熱銷筆名大衛獨夫，為職業經理人、攝影師、旅行作家、旅行家
曾當選2009年中國網拍熱門產品當代徐霞客、搜狐時尚盛典旅行家、天涯旅遊達人。折價卷必看好書著作：《埃及：靈魂在祈禱》《印度：絕望與驚喜》等…。非逛不可在行走半個地球的旅途中，作者學會了敬畏與尊重。曾三度獨闖內戰中的尼泊爾，紀錄戰爭造成的苦難；跋涉恆河流域三千多公里，途經中國藏北荒原、尼泊爾、印度、孟加拉；循著鄭和下西洋的路線深入東南亞，也曾前往東非海岸探險。十二次進藏，五次深入非洲腹地，開店送禮推薦足跡遍佈中國、東南亞、中亞、非洲、及歐洲部分國家和地區。2019流行產品個人網站「大衛獨夫攝影驛站（www.davidview.com）」獲選為「雅虎中國十大最佳中文非商業網站」。新浪微博weibo.com/wuzhiwei55
商品訊息簡述:
作者： 吳志偉
新功能介紹- 出版社：四塊玉
新功能介紹 - 出版日期：2012/05/08
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
印度補習班大火 學生跳樓驚悚逃生19人喪命
印度西部古吉拉特邦大城蘇拉特，一間商業大樓24日發生大火，由於當時有許多學生，正在裡面的補習班上課，許多人被迫跳窗逃生，這起火災造成至少19名學生死亡，其中有3人是因為跳樓，傷重不治。
大樓另一端冒出濃濃黑煙，這邊有民眾從窗戶爬出，藍衣男子先是雙手拉著吊在窗邊，然後疑似體力不支鬆手墜落，接著又有多人紛紛墜樓，有人則乾脆從窗邊一躍而下，還有人接連跳下，在空中與另一名墜落的人相撞，一起落地。
只有一人爬到下一層樓，站在窗外等待救援。其他人雖然企圖以同樣方式逃生，最後卻都失手落下，甚至有明顯身形嬌小的孩童，看似被拋出窗外，引起下方驚叫連連。
最後只有3人成功爬到三樓外面，由雲梯車救好康限定商品下，印度西部古吉拉特邦大城蘇拉特，一間四層樓高的商業大樓，24日下午發生火災，由於許多學生當時正在裡頭的補習班上課，當局表示，死傷多是14到17歲的未成年人，除了因吸入濃煙遭火吻喪命，還有跳樓逃命的人傷重不治。
印度記者：「當局表示這是一棟違章建築，建築屋主已經逃跑。」
初步調查，起火原因可能是因為電線短路，總理莫迪在網路發文哀悼向傷患致意，也承諾提供家屬最大協助。這是當地一年內第二度有補習班發生嚴重大火，造成學生喪命。當局下令，立刻關閉古吉拉特邦所有補習班，進行消防檢查，要避免再有類似悲劇發生。
本田引擎雪恥 F1奪佳績睽違11年站獎台
日本汽車大廠本田，睽違11年再度站上F1賽車頒獎台，新引擎讓紅牛車隊，在澳洲F1開幕賽上，拿下第三名的好成績。這對本田來說是撿回面子，因為之前引擎發生一連串故障，因此遭到英國車廠麥拉倫解約；為此本田做出改革，找來老經驗的技師執掌開發，與年輕工程師一起扭轉局勢。反觀拋棄它們的英國車廠，卻因此面臨史上最大負債，讓本田可以說是一吐怨氣。
殘酷的F1賽場上，日本汽車大廠本田為守護名譽拚盡全力，新引擎接受紅牛車隊測試。
紅牛領隊 克里斯蒂安·霍納：「與本田的合夥，對整個團隊說是振奮人心。」
在澳洲F1開幕戰上，本田的新引擎幫Red Bull贏了四回合，最後荷蘭籍車手Max Verstappen(馬克斯·維斯塔潘)，以精采的表現，在決賽拿下第三名，也讓Honda睽違11年後，再度站上頒獎台。
F1賽車手 馬克斯·維斯塔潘：「紅牛和本田的合作，非常順利，每個人都知道自己該怎麼做，專注在工作上。」
本田的勝利，一掃2015年和英國跑車麥拉倫合作的陰霾，一連串的引擎故障，讓當時的日本車廠顏面掃地。
F1車手：「引擎！引擎有問題！」
F1車手：「停車！停車！引擎！引擎問題！」
在麥拉倫與本田合作的三年當中，一次都沒有進入前三名，最終本田遭拋棄解約，也因此痛下決心進行一連串的改革，這中間的靈魂人物就是他。
NHK記者 vs. 本田F1引擎開發負責人 淺木泰昭：「這是大家心血的結晶，才產生出的模樣，沒錯！裡頭搞不好真的有眼淚。」
淺木泰昭負責本田F1引擎開發，背負極大的轉型壓力。
本田F1引擎開發負責人 淺木泰昭：「離頂尖團隊還有很大的差距，為了縮短差距，就在想該怎麼做，大家去想該怎麼做才能贏，雖然當時不清楚只是盲目的，全力以赴去拚搏。」
為了改造新引擎，60幾歲的這位老技師，和年輕工程師合作，訂下工作的優先順序，首先將焦點放在如何增加引擎的耐久性可靠性，然後才是power up增加速度。
本田F1引擎開發負責人 淺木泰昭：「如果幾年後要追趕上該有的水平，就要現在逐步前進，在目前的立足點上，思考的方式需要改變。」
過程中讓工程師們，自由發揮不受既定概念束縛，鼓勵他們發揮原始力量。
本田F1引擎開發負責人 淺木泰昭：「賽車的環境很殘酷，結果不是勝就是失敗，如果責任歸屬不清容易逃避責任，比賽的世界很適合培養人才。」
結果顯示，本田的引擎在賽場上，成功縮窄與賓士和法拉利間的距離，現在超人氣車手，也十分信賴日本車廠的技術。
F1賽車手 馬克斯·維斯塔潘：「到目前為止讓我感到很驚豔，因為每個人在團隊中工作非常冷靜。」
反觀失去本田贊助的麥拉倫沒了免費引擎，還要花錢買雷諾的貨，收入大減1000萬英鎊，創下該公司F1車網購人氣產品2018熱門產品隊部門史上最大虧損紀錄。擺脫麥拉倫後的本田，與紅牛攜手氣勢如虹，被看好能在這個賽季站上更多授獎台。
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