【周年慶活動】鹿港天后宮志-超怕買不到的
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商品訊息描述: 鹿港天后宮是國定古蹟的殿宇，是研究史料、考證古蹟、探索民俗信仰等各方人士眼中的瑰寶，《鹿港天后宮志》給你珍貴完整的介紹。
發燒好康鹿港天后宮歷史久遠，是台灣唯一供奉湄洲祖廟開基天上聖母神像的寺廟，四百餘年的歷史，歷經天災、修復等過程，遺留下來不少文物瑰寶，絕大部分安放香客大樓之媽祖文物館，經由文物調查機緣特展，希望讓鹿港媽祖文化得以延續傳承，讓更多民眾一窺至寶。
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僅此一檔農曆三月二十三日就是「媽祖生」！彰化鹿港天后宮在媽祖誕辰前夕，發表宮志增編版，鹿港天后宮主委張偉東說，特別委由原宮志總編輯陳仕賢老師來增編及勘誤，希望提供給信眾對鹿港天后宮更多的了解，為傳揚媽祖文化盡一份心力。
張偉東表示，這次增補再版的宮志，把10多年前初版的宮志當中的錯字都改正了，還有加入許多歷史照片，用照片來佐證文字說明，並把10多年來天后宮的最新發展都加入宮志，讓內容更完整。
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商品訊息簡述:
作者： 鹿港天后宮
新功能介紹- 編者： 陳仕賢
- 出版社：鹿港天后宮
新功能介紹 - 出版日期：2017/06/05
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
衝一波繡球花 南庄轉個彎遇見美麗浪漫 | 旅遊 | 聯合新聞網
苗栗縣南庄鄉2019繡球花節「南庄恆浪漫」街頭造景，轉個彎可能遇見浪漫美麗的繡球花。圖／蕭正燕提供 分享 facebook 苗栗縣南庄鄉前年首發繡球花節造成轟動，今年以「南庄恆浪漫」為主題，6月1日開幕，休閒旅遊業者搶先啟動繡球花季模式，吸引遊客如織，轉個彎可能遇見浪漫美麗的繡球花。觀光局指導，參山國家風景區管理處、苗栗縣政府主辦，南庄鄉公所等單位協辦，2019繡球花節「南庄恆浪漫」6月1日上午10點在南庄遊客中心開幕，辦理粉紅派對Dress Code繡球花3吋花盆限量免費送，及恆浪漫花藝DIY等活動，6月2日上午10點半起「2019山城高校客家音樂會」，6月8日到7月13日每周六下午2點分別辦理繡球花藝設計、手作繡球花捧花、繡球花飾品DIY等活動。. } }); } 繡球花節在南庄遊客中心、13間老街，及台3線、124縣道乙線口等地，都規畫造景，目前都已就位，布置紅色、粉紅、紫色等繡球花，花語「希望、忠貞、美滿」，繽紛又浪漫，成了遊客拍照熱點。南庄鄉高山青養鱒鱘魚場、碧找便宜便宜團購絡角花園咖啡、杉林松境休閒農場及雲水度假森林等處，都以繡球花聞名，並啟動花季模式招徠遊客，業者說，盆栽繡球花多數盛開，輔以花藝造景設計，至於種植的繡球花，目前花開3到5成，預計下個星期起逐漸進入爆發期。苗栗縣南庄鄉2019繡球花節「南庄恆浪漫」街頭造景，轉個彎可能遇見浪漫美麗的繡球花。記者范榮達／攝影 分享 facebook 苗網友超推特惠組合栗縣南庄鄉多家休閒遊憩業者以繡球花聞名，許多遊客都驚艷。記者范榮達／攝影 分享 facebook 苗栗縣南庄鄉多家休閒遊憩業者以繡球花聞2018流行商品春節送禮推薦名，許多遊客都驚艷。記者范榮達／攝影 分享 facebook 苗栗縣南庄鄉2019繡球花節「南庄恆浪漫」街頭造景，轉個彎可能遇見浪漫美麗的繡球花。記者范榮達／攝影 分享 facebook 評價評價 苗栗縣南庄鄉2019繡球花節「南庄恆浪漫」街頭造景，轉個彎可能遇見浪漫美麗的繡球花。記者范榮達／攝影 分享 facebook
Uber共享變壓榨！IPO前夕司機串聯罷工
全球65個國家、擁有9100萬用戶群的Uber，穩坐網路叫車服務龍頭寶座，本周五即將在紐約證交所掛牌上市，但旗下最基層的司機們，卻選在公司要IPO的前一天(8日)上街，要Uber知道這份工作已經難以養家活口！司機們指控Uber為了募資，今年開始在各地進行費率重整，調高公司抽成比例，估算下來，司機得載客2500次，才只能賺100塊美金，約合台幣3千元，根本賺不到錢，甚至還負債累累！
Uber司機 ：「我們要什麼？正義！什麼時候？現在！」
全球網路叫車服務龍頭Uber，最重要的賺錢資產──司機們，8號宣告罷工一天；不開車、要公司給個交代！
Uber司機 ：「去年我一周工作40小時賺的錢，現在我得工作70小時才賺得到。」
這場抗爭，由英美兩國司機大串聯，選在Uber周五IPO掛牌上市的前一天發出怒吼，擺明讓東家沒面子。司機們指控，Uber為了募資上市，今年在美國西岸實施費率重整，將基層司機的車資利潤，縮減25%以上；此外，全球各地也傳出調整抽成新令，讓司機收入大減，以美國來說，司機載客2500次，只能賺100美金，合台幣3千元，想賺一萬美金，得載客2萬次，讓他們成了共享經濟下的血汗勞工！
Uber司機 ：「我每天出門開車都膽戰心驚，怕有客人會打我，或是我這周付不起孩子的生活費，付不出房租，我對這相當不滿意。」
其實Uber的問題五花八門，各地的載客衝突，也是時有所聞，例如遇上酒醉乘客，或是情緒失控在車上咆嘯。
受害Uber司機 杜克斯 ：「乘客不是唯一將自己置於險境的...」
身為Uber的女性駕駛員，杜克斯再也不敢開車上路，因為她在載客途中，遭乘客性侵。
受害Uber司機 杜克斯 ：「他把手伸到我的腿中間，我把他推開...要他停止，立刻下車，但他不要。」
因此Uber司機也在罷工日提出要求，要公司加強用戶的背景調查，保障他們的工作安全。
搭車不再只能選擇車行的計程車，是Uber成立10年，所帶來共享經濟的革命新貌，估計Uber在美國市占率高達6成，生意版圖橫跨全球65個國家，在網約車市場快速成長趨勢下，預計2023年將達到1330億規模，但Uber的未來發展，卻是荊棘密布。
Uber廣告片段 ：「機會，到處都是！」
主打買車後，自用載客兩相宜，無須透過傳統的計程車車行，叫車服務透過App一指搞定，吸引全球9100萬龐大用戶群，Uber看似吸金王，2018年叫車訂單量直逼500億美金，扣掉成本和各項費用，公司營利只剩下113億，不到4分之一；不僅僅如此，Uber旗下的約僱司機，一天出車量約1400萬次，為了刺激司機載客意願，Ub精選優惠非逛不可er砸大錢推出各種加成福利，這些費用再加總起來，讓公司去年營運虧損18億美金。有鑑於此，Uber今年起調整抽成模式，卻苦了基層司機；根據統計，有33%的Uber司機當初為了加入行列，買車負債，扣除生活費，平均一個月只多9塊美金收入，讓司機們大喊吃不消。
紐約計程車工會主席 德賽 ：「應該建立一套酬庸制度，讓駕駛固定拿到8成到8.5成的車資利潤，作為他們的勞力報酬。」
為了彌補虧損，Uber近年積極拓展事業版圖，推出UberEat美食外送，目前已佔公司營收比例的12%。
網路新聞記者 ：「服務擴及500大城市，Uber表示這是全球最大食物外送平台，這是在中國以外地區，根據訂單的統計結果。」
面對這次的一日罷工抗爭，Uber聲明強調，沒有司機就沒有今天的Uber，將持續改進司機們的工作條件，努力創造公司和司機都能賺錢的雙贏局面。
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