【活動商品】我是聖誕樹-好用的必需品哦
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佐野洋子奮不顧身、追逐夢想的勇氣之作
山腳下的樹林裡有一棵小樅樹，他有一個很特別的夢想，就是要到城裡的美麗街道上，當一棵聖誕樹。隨著小樅樹一天一天長大，他越來越期盼載運聖誕樹的火車經過，能實現他的夢想。有一天，載運樅樹的火車終於來了，他能順利實現夢想嗎?
好物分享《我是聖誕樹》中這棵長在森林裡的小樅樹，有一個看起來相當「驚世駭俗」的夢想。就算身邊的老樹們告訴他，當一棵樹的本分就是要紮好根、為森林裡的動物謀福利(長果子餵飽牠們)，也沒辦法說服他，他大喊道：「我才不要這樣呢!」就算沒有人看好，這棵小樹對當一棵聖誕樹的期望卻是那麼強烈，強烈到讓他可以為了追逐到城裡去的火車，不顧安危的把自己連根拔起，跋山涉水的追到車站。在下著雪的夜裡，邊哭邊回到森林裡的小樹，內心想必是千瘡百孔，但在朋友們溫柔的包容與幫助下，他依然實現了成為一棵聖誕樹的願望，雖然場景不如想像。
在人生的路途上，每個人都懷抱著夢想，不管那個夢想聽來有多麼不可實現，不管現實裡這個夢想實現的機率有多低，但就如同故事裡的小樅樹，勇敢的去追求一回，就算不成功，轉個彎還是會有另一種方式的實現，人生還是會有另一番風景，這或許是曾歷經各種生命困頓的佐野洋子送禮，用她生命的經歷所體悟出來的深刻故事。
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商品訊息簡述:
作者： 佐野洋子
新功能介紹- 譯者： 林真美
- 繪者： 佐野洋子
- 出版社：步步
新功能介紹 - 出版日期：2018/11/14
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
NBA／傷病萌生退意 伊古達拉：我老了 | NBA | 運動 | 聯合新聞網
伊古達拉在今天受訪時卻透露自己想要退休的念頭。 歐新社 分享 facebook 35歲勇士隊老將伊古達拉（Andre Iguodala）目前因左小腿緊繃缺陣中，就在外界關心他總冠軍賽能否復出時，他在今天受訪時卻透露自己想要退休的念頭。. }年終募集 }); } 征戰NBA15個球季的伊古達拉，今年繳出例行賽場均5.7分、3.7籃板、3.2助攻，得分與籃板皆創生涯新低，不過到了季後賽，他的場均變成10.1分、4.3籃板、3.9助攻，適時幫助受傷兵困擾的勇士一路挺進總冠軍賽。勇士在季後賽前兩輪比賽中就傷了杜蘭特（Kevin Durant）和卡珍斯（DeMarcus Cousins）兩員大將，伊古好康報報發燒好康達拉又在與拓荒者隊西區決賽第三戰中提前傷退。雖然MRI檢查結果伊古達拉左小腿沒大礙，不過他第四戰並未出賽，今天他恢復訓練後受訪時先是回應了自己的身體狀況，他樂觀表示自己有機會在總冠軍賽第一戰復出。不過本季最新款推薦這次再度受傷，也讓他萌生退役念頭，「我老了，你可以看起來很年輕但實際上很老，也可以看起來很老，實際上卻很年輕。」伊古達拉說，「我想我的職業生涯已經差不多可以結束了，早晚要宣布退休的。好康報報省錢大作戰」記者繼續追問伊古達拉準備什麼時候退役，他沒有給出明確時間點，只說了句：「快了！」
只靠太陽、風力、氫氣 挑戰繞地球航行
2016年有一架名為「太陽動力2號」的飛機，只靠太陽能完成飛行地球一圈的壯舉，現在出現了海洋版。法國的能源觀察者號只使用太陽、風力跟氫氣三種再生能源，要挑戰零碳排的環球之旅。
這艘藍色的船上面鋪滿太陽能面板，一看就知道非常環保，船長說這艘船很厲害，要帶他們跑遍全世界。
能源觀察號船長厄魯薩德：「海洋、海水真的非常有力量，我們搭乘能源觀察號繞行全世界。」
什麼船那麼厲害，答案是能源觀察者號，它是法國人的驕傲，2017年2月展開第一次環球之旅，它不用柴油，使用多樣再生能源。
能源觀察號船長厄魯薩德：「我們身邊有許多可用的能源資源，我們有風、有太陽能，但無法聰明的使用它。」
太陽能面板跟風力渦輪機是標準配備，但他們還增加了一種再生能源那就是氫氣。
能源觀察號船長厄魯薩德：「大概有70人打造這艘船，包括40個工程師、30個技術人員，我們使用不同的再生能源，我們將它存在電池，使用風力、潮汐跟太陽能從海水製造氫氣。」
要把氫氣單獨取出，需要點技術，因為它通常會跟別的元素結合在一起
旁白：「它(氫)通常跟其他東西結合在一起，舉例來說像是水，它有一個氫跟兩個氧原子，為了要把氫拿來做能源使用，需要把跟它在一起的化合物分開。」
分離氫氣有三種方式，第一種是蒸汽重整，蒸汽在高溫下與化石燃料反應，但會有碳排問題，第二是煤炭氣化但這也會產生一氧化碳，不好，第三則是電解法，正極進行氧化反應產生氧氣並放出電子，負極的水得到電子還原產生氫氣缺點則是比較貴。
旁白：「氫氣技術是利用減少離子跟鹽，將他們分解成氫氣跟氧氣，他們是基本要素，這些氫氣存到儲存箱中，直到有需時才會將它拿百貨優惠特惠組合來當燃料。」
能源觀察者號則是把隨處可得的海水用電解方式得到無碳氫，放在儲存罐中，有需要時再拿出來用。
旁白：「出太陽風在吹的時候，它儲存了氫氣產出來多餘的電力，氫氣儲存在八個儲存箱中，可容納137磅的壓縮氫，當需要氫能源時，氫氣讓燃料電池運轉，重新跟空氣中的氧結合產生電，附帶產生水。」
結合了再生能源和氫氣儲存技術，這艘能源自主船真正達到綠能零碳排，要完成它航行全球的目標。
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