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下面附上一則新聞讓大家了解時事
高雄小港機場 民航局：發展廉航中心 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
高雄小港機場只有單跑道而且跑道長度不夠，大型飛機起降有限制，另宵禁問題也難吸引歐美航空公司進駐。 記者劉學聖／攝影 分享 facebook 交通部將投入兩百多億元擴展小港機場，民航局表示，不少廉航想以台灣為中心往其他國家發展，將小港機場發展為廉航中心是目標之一。學者則表示，當高雄的觀光、商業需求提高時，自然而然就會吸引航空公司設線，政策上，可透過減暢銷排行 抗漲少航空的起降費等誘因，吸引航空公司設新航線。高雄市長韓國瑜日前提出，高雄應另闢一個新機場。民航局表示，「高雄國際機場二○三五年整體規畫」除提升小港機場運能等方面，也將小港機場定位為廉航的主要發展基地，以跟桃園國際機場區隔。. } }); } 民航局指出，這兩三年來，為鼓勵設新航線，台北松山機場、桃機以外的機場，只要新闢或增加新航線都可減免落地費。根據高雄小港機場統計，目前共有廿五條廉航航線，來往的旅客除了旅行團、遊客，也有不少新移民及移工。廉航中心若是小港機場的發展目標之一，未來小港機場擴建後，是否單獨設置一個廉航的航廈？民航局指出，不會區分低開店送禮推薦暢銷產品成本或傳統航空，對旅客的服務仍要維持品質，所以航廈設計上，就是提供該有的服務就對了。實用商品推薦民航局長林國顯表示，雖然規畫小港機場發展為廉航中心，也期待進駐更多廉航，但隨廉航轉型，也不會只設限於低成本航空，期待的是任何航空公司都可進來，讓機場形同一間綜合性的百貨公司開箱炫耀文。
小鐘外景玩命險中風 中斷錄影躺地一小時
47歲藝人小鐘日前到紐西蘭北島出外景時，為了節目效果乘坐當地盛名的「噴射快艇」，豈料遊戲太過刺激，導致他手腳麻痺、臉色發白，最後只能中斷錄影，躺了將近一小時才有辦法繼續拍攝。
根據《自由時報》報導，日前小鐘在節目《聚焦2.0》中表示，之前到紐西蘭北島出外景時，為了節目效果乘坐當地盛名的「噴射快艇」，當時工作人員在湖面上瘋狂甩尾至少30幾圈，太過刺激下，導致他手腳麻痺、臉色發白，甚至僵硬不能動，最後只好中斷錄影，躺平在岸邊的夾板上近一小時才恢復，後來給醫生診斷，才知道他心臟較弱，瓣膜有問題，不適合乘坐刺激性遊樂設施，也讓他自嘲要服老。
另外小鐘也在節目中秀出「富士山登頂證明書」，笑說「不要再說諧星只會搞笑！」透露他為產品了登富士山腳都廢了，當時出外景的一行人甚至要輪流坐輪椅，憶起當下舉步維艱的狀況仍心有餘悸，直呼「富士山不好惹」，簡直都是玩命在拍攝。
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