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商品訊息描述: 最便宜新書排行榜「這就是生命的光輝！」鋼彈史上公認最經典的傳奇決戰，塑造了「最強的鋼彈」RX-93v鋼彈。現在，超越「最強」的夢幻機體RX-93-v2 Hi-v鋼彈以鋼彈模型指標系列「MG」問世！以MG版Hi-v鋼年終募集彈為首，眾多「逆襲的夏亞」機體，以及行家才知道的「CCA-MSV」在本書集結！
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
3.5小時挑戰「手畫辦報紙」大賽 還由媒體人評審 | 中小學 | 文教 | 聯合新聞網
體驗辦報並由資深媒體工作者直接評審。2019「百旺盃」華語手抄報大賽暨第一屆好讀周報手繪報兩岸聯賽今在新北市私立中華高中登場，共134組、268位學生參賽，以「我為城市代言」為題，3.5小時內手寫、手繪現場「辦報紙」，更由聯合報資深媒體人現場評審，參賽第一名學生的「台北遊報」成熟度令人驚艷。為提升青少年閱讀理解、分析判斷、關注社會議題等，聯合報好讀周報與羊城晚報報業集團合作，舉辦「百旺盃」，台灣除各組選出前三名與佳作外，得獎作品另將送至中國大陸廣州進行兩岸聯賽評選。. } }); } 手繪報內容必須現場手寫、手繪、零剪貼，用3到5篇文章配3到5幅插畫，參賽者從版面、標題及內容著手吸引評審目光，「就像真的在辦報」。且不僅實作，還由聯合報新聞部採訪中心蔡惠萍、編輯中心邱孝竹，及視覺設計中心董谷音3位資深媒體工作者擔任評審委員。比賽分為國小、國中與高中職組，2人一組報名，首屆比賽國小組有8組、國中組有88組、高中職組有38組參賽隊伍報名，還有高職老師帶著學生從台中北上響應。高中職組第一名由格致高中高三學生林依穎及陳貞蓁獲得，她們以「產品團購熱門產品台北遊報」為辦報名稱，更以密室逃脫為主題，將台北一Ｏ一置中，建築則畫上5大旅遊路線，整體呈現吸睛。她們表示，最困難、最耗時的2018流行商品團購人氣商品是前期「要怎麼呈現」的策畫，寫內容比較簡單。國中組第一名由福和國中學生楊佳偉及林元駿獲得，她們則表示，寫內容花費最多時間，過程中學到用字更精簡，也更加優美好讀。受邀頒獎的新北市教育局長張明文表示，今年8月108新課綱就要上路，注重素質養成，學生要有綜合能力，不只是應付考試，好讀周報素材豐富，學習不限於課本。聯合報教育事業部總經理潘素滿表示，好讀今年創刊10周年，除報導國際時事，因應新課綱重視學生素養力跟跨領域閱讀力的養成，好讀每周提供「閱讀學習單」供老師下載使用，鼓勵學生反思新聞、發表看法，平常就累積寫作素材。新加坡金鷹集團亞太森博紙業總經理洪慶隆表示，集團每年種1.5個新加坡大小的樹林，「用紙筆寫出的情感更動人」。2019「百旺盃」華語手抄報大賽暨第一屆好讀周報手繪報兩岸聯賽由聯合報系、聯合報教育事業部、好讀周報、羊城晚報報業集團主辦、新北市私立中華高推薦產品送禮推薦中、新北市中小學家長協會協辦、亞太森博（廣東）紙業有限公司戰略合作、PaperOne百旺複印紙冠名支持，VIPKID在線少兒英語支持刷卡購物優惠辦理。可在好讀周報臉書粉絲團「東寫西讀」欣賞手繪報得獎作品，下載閱讀學習單。2019「百旺盃」華語手抄報大賽暨第一屆好讀周報手繪報兩岸聯賽，今在新北市私立中華高中登場，今年共134組、268位學生參賽。記者魏翊庭／攝影 分享 facebook 2019「百旺盃」華語手抄報大賽暨第一屆好讀周報手繪報兩岸聯賽今在新北市私立中華高中登場，由新北市教育局長張明文（左二）、贊助商PaperOne台灣區代理商宇強國際有限公司董事長佘瑞庭（右一）等人為第一名頒獎。記者魏翊庭／攝影 分享 facebook 2019「百旺盃」華語手抄報大賽暨第一屆好讀周報手繪報兩岸聯賽，今在新北市私立中華高中登場，今年共134組、268位學生參賽，高中職組第一名由格致高中學生林依穎（右）及陳貞蓁（左）獲得，作品吸睛清楚。記者魏翊庭／攝影 分享 facebook
大陸代購橫掃韓免稅店 韓航廢頭等艙爭客
隨著中韓關係回溫，南韓免稅店再次迎來大批陸客，瘋狂掃貨的大陸代購業者，一人購買力可抵三輛遊覽車的普通觀光客；為爭取代購客，南韓業者祭出高回扣，卻造成帳面上營收高，赤字也高的失衡現象。也搶著要陸客的，還有大韓航空，為和廉航競爭提高收益，決定廢除七成國際線的頭等艙，改為增加商務艙座位，主要針對飛往中國大陸、亞洲等地的航線。
首爾市內免稅店，擠滿來休五一小長假的大陸觀光客，這是中國對南韓部署薩德飛彈解除制裁後，陸客回流最多的一次；但讓免稅店大發利市的，並非純旅遊的陸客，而是跑單幫的大陸代購業者。
南韓免稅店員工：「整體免稅店市場70%-80%，大部分都是代購業者，代購大部分用比特幣交易。」
大陸代購商在南韓免稅店狂掃韓貨，根據業界表示，三台大型巴士團體觀光客的銷售額，還比不上一名代購，為了吸引這群特殊的客人，很多免稅店會透過旅行社送回扣給代購業者。
免稅店業者：「如果我們賣了100元，就要回饋代購20元。」
自從給了回扣後，南韓免稅店的代購客人，1年增加超過三倍，營收也因此提高40%，這導致各大集團爭著搶奪這批客人。
免稅店員工：「目前免稅市場已經畸形了，是以倚賴代購的市場結構，(大企業)為了維持規模，以佣金和打折積極行銷，但是我們是後來才開經典產品網路人氣產品top10業的，又不能不給。」
主要經營南韓免稅店的韓華集團，去年旗下新世界免稅店，營業利益達364億韓元，是前年(145億韓元)的兩倍半，不過即使營業額逐年改善斷創新高，背後卻有高達數百億赤字(2018年293億韓元) ，三年累積達千億韓元；其他包括斗山集團免稅店以及SM免稅店，3年累積損失也在六百到七百億韓元。專家認為，南韓免稅市場重度倚賴代購業者已經失衡。
東國大學經營系教授：「如果沒有正常的市場流通機制，高度倚賴代購是非常危險的，(免稅店)金雞母很難再產金蛋了。」
為了止血，韓華集團4月30號開董事會，決定9月關閉63間免稅店，在許可證到期前一年退場；然而其他業者堅不退場，他們期望，等到中國大陸國家主席習近平造訪南韓，將進一步帶動陸客來訪。看好的也包括旅遊航空業，廉價航空也紛紛增加飛往中國等亞洲航線。在競爭白熱化的情況下，南韓大型航空公司大韓航空宣布廢除多數航線的頭等艙，以提高收益。
大韓航空員工：「頭等艙的需求降低，相對商務艙的需求增加，將對觀光客多的路線，增加商務艙座位。」
在大韓航空111條國際線當中，七成航線的頭等艙將以商務艙座位取代，主要是飛往中國、東南亞及日本的短程航線，這將使得過去包括經濟艙的三種艙等，變成剩下兩種。
南韓記者：「中短程航線，包括飛往俄羅斯海參崴、日本札幌，以及中國廣州等16條路線。」
只有飛往歐美長途航線保留最高艙等，這是大韓航空社長趙源泰就任後，大刀闊斧改革的一環；三月時也標下三間廉價航空的許可證，不斷將公司帶往獲利方向。
南韓記者：「大韓航空五月一號開始，男性職員不用打領帶，No Tie制服規定開始，自從趙源泰會長就任以來，職員的工作效率以及收益提升，大韓航空變化加速。」
大韓航空的表現，關係著趙家長子趙源泰在母公司韓進集團的未來，就在父親也就是韓進集團會長趙亮鎬四月過世後，趙家三姊弟該如何接班成為焦點，兩個姊姊深陷財閥醜聞，然而趙源泰是否能以大韓航空的成績，順利接手集團成為矚目焦點。
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